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介绍:  现在,商务候车区、母婴候车区、哺乳室、手机充电站、免费亲情电话等个性化服务亦相继推出,服务铃、残疾人专用席位和餐桌等设施随时为旅客排忧解难……一条条“硬核”服务的出台,为推动旅客“走得好”不断加速。

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介绍:近年来,站内陆续采用人脸识别闸机、太阳能发电、照明智能控制等先进设备设施和技术,全力打造全国高铁交通枢纽的典范。

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|2022-08-16| 阅读 (440) | 评论(821)
  王静常乘坐广西区内动车的旅客  “大、干净、便捷、有广西特色”是我第一次见到南宁东火车站时的感受。
|2022-08-16| 阅读 (116) | 评论(193)
本报记者何学俏实习生范宗铭/摄  走读壮乡  8年前,南宁东火车站(以下简称:南宁东站)拔地而起,南宁凤岭片区多了一座新地标。
|2022-08-16| 阅读 (957) | 评论(776)
近年来,站内陆续采用人脸识别闸机、太阳能发电、照明智能控制等先进设备设施和技术,全力打造全国高铁交通枢纽的典范。
|2022-08-16| 阅读 (639) | 评论(858)
南宁东站动车对数由2014年高铁开通之初的52对增至172对。
|2022-08-16| 阅读 (183) | 评论(701)
”  为更好地服务旅客,铁路部门紧扣市场,运用大数据分析手段,根据运输能力增加和旅客出行需求,实施“日常图、周末图、假日图”灵活列车开行方案,使列车开行更符合旅客出行需求。
|2022-08-16| 阅读 (607) | 评论(498)
“以往从南宁自驾车到梧州最快也要4小时,乘坐‘公交化’动车却只需一个半小时,可以实现当天来回。
|2022-08-16| 阅读 (854) | 评论(556)
我期待东站将来的设备改造和维护更有效率,能充分将人工智能等新科技与现场实际情况相结合,帮助我们更好地完成车站维护工作,更好地为旅客服务。
|2022-08-16| 阅读 (655) | 评论(779)
9年来,铁路部门还相继推出12306互联网售票、网络订餐、扫码支付、刷脸进站、候补购票等一系列便民利民措施以及推进客服语音平台互联互通,升级客运服务单电子流转系统,这些措施使旅客诉求响应和处理更加及时。
|2022-08-16| 阅读 (838) | 评论(517)
  王静常乘坐广西区内动车的旅客  “大、干净、便捷、有广西特色”是我第一次见到南宁东火车站时的感受。
|2022-08-16| 阅读 (440) | 评论(767)
7月8日中午,南宁东站候车大厅内,尽管客流如织,但旅客的脸上多是从容和期待。
|2022-08-16| 阅读 (229) | 评论(599)
”麻寒松说,现在广西动车组列车已辐射全国21个省、自治区、直辖市及香港特别行政区,为进一步增强广西与发达省市间的紧密联系,已尽可能按旅客实际需求加大动车开行密度。
|2022-08-16| 阅读 (370) | 评论(946)
  地处广西东大门的梧州市距离南宁约370公里,从南宁到这里游玩最头疼的事莫过于长时间坐车。
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